混合折板式槳葉攪拌機構(gòu)造
攪拌機包括工作部分（垂直攪拌軸、攪拌機）、支撐部分（軸承裝置、機座）和驅(qū)動部分（電動機、減速機）及連接附件等。
攪拌機驅(qū)動裝置安裝在反應(yīng)池的頂部，電動機和減速機間采用法蘭連接，以便于安裝和維護。
電機為戶外型，絕緣等級F，防護等級為IP55。
（1）減速機
A.每臺攪拌機配備一臺減速機，減速機采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相結(jié)合的新穎傳動機械，此減速機具有強大的承載能力，高減速比，高傳動效率，***小的體積，極低的噪音以及較長的使用壽命。在的運行范圍內(nèi)，減速機能連續(xù)運行。
B.減速機所有的傳動部件都經(jīng)過嚴(yán)格處理，精密加工，研磨，接觸和潤滑良好，運行平穩(wěn)，噪音低，輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力，使用壽命長。
C． 電動機、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統(tǒng)的維修方便，減速機上安有起重吊耳。
D． 所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時以上。
E． 露在減速機外部的軸承用油脂潤滑，安裝時用油脂調(diào)整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續(xù)濺噴潤滑，或油泵連續(xù)潤滑。
F． 減速機有防滲油裝置，并用油尺控制正常的油位。
G． 為承擔(dān)傳動軸及葉輪的重量，防止運行時由于荷載作用導(dǎo)致的軸傾斜，以及防止當(dāng)攪拌機運行時齒輪不對中，減速機的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。
（2）傳動軸
A． 傳動軸用不銹鋼或碳鋼（襯塑）制成。制成后進行退火處理，槳式攪拌機傳動軸為懸臂軸，不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質(zhì)，以消除它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線性、垂直度以及***度準(zhǔn)確，每米軸長，允許偏差為1mm。
B． 動軸的葉輪槽在設(shè)計上應(yīng)考慮葉輪的上下移動，***小間距為150mm，葉輪的移動不影響其它裝置。
C． 攪拌機軸用不銹鋼D型夾殼聯(lián)軸器與輸出軸連接，連接充分對中。
D． 傳動軸的設(shè)計不設(shè)穩(wěn)定器，其運行速度限定在調(diào)和振動頻率的65％以內(nèi)。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量和慣性。

注意事項：

1、混合折板式槳葉攪拌機配置的減速機適于連續(xù)或斷續(xù)工作制,依攪拌槳葉安裝情況允許正時針方向運轉(zhuǎn)或反時針方向運轉(zhuǎn)，具體情況請參照設(shè)備旋轉(zhuǎn)方向指示。

2、輸入軸的額定轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分或1000轉(zhuǎn)/分。輸出軸及輸入軸的軸伸與其它零件配合時，絕不允許直接錘擊，以防結(jié)構(gòu)位置串動。

3、減速機輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力、聯(lián)軸器與電機和減速機連接時應(yīng)使軸線同心。

4、安裝減速機前，卸下半聯(lián)軸器上的螺栓，待電機、減速機在支座上就位固定后通電進行減速機試運轉(zhuǎn)，試運轉(zhuǎn)正常后，裝上聯(lián)軸器上的螺栓螺母并擰緊。此時方可進行整機空載試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)正常后再加載運轉(zhuǎn)。

5、本機以油浴潤滑為主。小型減速機可采用油脂潤滑